Бесплатная консультация автоюриста по ДТП и автострахованию

Доброе время суток! После ДТП пострадавшему страховая компания оплатила 27 000р. По независимой экспертизе ущерб 140 000. Пострадавший подал в суд на водителя на возмещение разницы. ОСАГО не ограничено. Есть дополнительная страховка. Кто несет ответственность водитель или владелец авто? Разве страховая компания не обязано компенсировать максимально?

Добрый день. Я попал в ДТП, с места происшествия меня увезла скорая помощь. В оформлении схемы ДТП я не принимал участие. Через неделю после ДТП ко мне в больницу приехал инспектор ГИБДД и попросил подписать схему места ДТП. Ознакомившись со схемой, я обнаружил ряд ошибок: неверно указано место столкновения и не отмечена линия разметки на месте аварии. Я отказался подписывать схему. Посоветуйте, как мне исправить ошибки, допущенные ДПС при составлении схемы?

Здравствуйте. Вчера получил на руки справку о ДТП, в ней не полностью перечислены повреждения, причиненные моему автомобилю. В страховой компании мне сказали, что при расчете страховой выплаты будут учитываться только те повреждения, которые перечислены в справке о ДТП. Как мне поступить в данной ситуации?

Здравствуйте. Я был участником ДТП и признан виновным в его совершении. Ситуация спорная, но по результатам автотехнической экспертизы, назначенной в ходе дознания, я оказался нарушителем и привлечен к административно й ответственности . Экспертиза проводилась без моего уведомления и вызывает у меня большие сомнения. Подскажите, могу ли я оспорить заключение автотехнической экспертизы

Добрый день. Я имел неосторожность попасть в ДТП. Страховая компания виновника аварии на момент происшествия лишилась лицензии. Каким образом мне получить страховку? Могу ли я обратиться в свою страховую компанию в порядке прямого возмещения причиненного ущерба?

В связи со страховым случаем, я обратился к Страховщику с заявлением о выплате по договору ОСАГО. Прошло три недели, но страховая компания по разным причинам не может организовать осмотр моего автомобиля. Что мне делать?

в августе 2013 года был задержан в нетрезвом состоянии сотрудниками Гаи.В сентябре суд постановил о лишении в/у на 18 месяцев,на суде не присутствовал.В /у не изъяли и сам не сдавал в гаи,т.к не знал о принятии нового закона с 1 сентября 2013,чв то срок лишения начинается со дня сдачи прав в гаи.права сдал 26,01,2015г. Получается права получу только в июле 2016 ли есть решение данного вопроса?Заранее благодарен за ответ

Добрый вечер!
недавно я попала в аварию,на тот момент на автомобиле не было страховки и виновником ДТП признали меня,хотя я считаю,что стала жертвой мошенничества.В одитель другого автомобиля подал на меня в суд исковое заявление о взыскании имущественного ущерба на сумму 74 000 рублей,дело в том,что я не согласна с результатами независимой экспертизы,т.к. она проходила не по правилам и меня оттуда выгнали,у меня есть предположение,ч то эксперт является знакомым водителя.Подска жите как быть пожалуйста?

11.03.2015г произошло ДТП Владимирская обл. Со встречной полосы, пробив ограждения, автомобиль ВАЗ врезался авто Валдай, едущему в крайней правой полосе. Водитель ВАЗа был пьян, что подтвердило освидетельствов ание. В ВАЗе 4 человека, один в тяжелом состоянии увезен на скорой, остальные с сегкими ссадинами.
Я водитель Валдая, это мой личный авто. На нем я зарабатываю себе на жизнь. У меня двое детей, жена сидит в декрете. Страховка РосГосстрах. У водителя ВАЗа также РосГосстрах.
На какие выплаты - компенсации могу рассчитывать и от кого?
Заранее благодарен.

Спасибо за добрые слова!

Добрый день! У меня проблема: в сентябре 14 года попал в дтп, на светофоре поворачивал налево на стрелку, плюс горела основная зеленая. встречные стояли 2полосы, с третьей полосы, предназначенной для поворота направо выскочил автомобиль, пытался проехать прямо, и влетел мне в правую сторону. гибдд меня признали виновным, а я сдуру не оспорил. Теперь 2ой участник дтп на меня подал в суд, чтобы я выплатил ему 120тр сверх 120 которые ему выплатили по осаго. что мне делать, подскажите, пожалуйста...

Я все время страховался как ввели обязательную страховку в ингострах. ДТП не было. Сегодня зашел в офис ингострах и узнаю что у меня коэффициент 03 хотя должен быть 13.Обясните пожалуйста, могли они снять коэффициент если я у них же 2 года делал страховку без ограничений, если нет, то куда мне обращаться.С уважением Виктор.

Здравствуйте. Купил автомобиль(факт ически поменял), в ГИБДД сказали что машина в аресте . ехать до владельцев нет возможности, они сказали что подали документы цитирую-СОСТАВИ ЛИ 4 ДОКУМЕНТА В ГБДД,ПРИСТАВАМ, 2 ПРОКУРОРАМ .БУДЕМ ОТСЫЛАТЬ.БУДЕМ ЖДАТЬ РЕЗУЛЬТАТА.-так как кредита нет он только на каких то бумагах, жду ответа 2.5 месяца как поступать в данной ситуации?

Здравствуйте, меня остановил сотрудник ГАИ а у меня установлены рамки-переверты ши ( но я ими не пользовался ) может ли данный сотрудник выписать мне штраф за то что они просто установлены

здравствуйте я сидел в своем авто выпивший на парковке во дворе своего дома подъехали сотрудники дпс составили протокол от подписи я отказался они вызвали эвакуатор и отправили машину на штрафстоянку должен ли я платить за штрафстоянку

Мне пришло авто нарушение с видеорегистраци ей из города в котором я никогда не был.И что мне делать и куда обратиться?у меня есть видео регистратор что я был в другом городе и есть свидетели.номер а машины моей но фото нечеткое ,это явно подделка.обраща ться в ГИБДД или прокуратуру.

Крым Алушта. Я попал в дтп 27 мая ,согласно протоколу я постродавший со средней ступенью травмы по здоровью.дело отправили в Алуште в суд ,а они в симферополь,а от туда вернули в Алушту .но суда так и небыло.суд административны й.я до сих пор на больничном. Скажите пожалуйста если срок на судебное расмотрение и что делать по материальному и моральному ущербу. С уважением Михаил

При въезде на парковку охранник повредил автомобиль закрытием шлагбаума. У шлагбаума отсутствует защитная резиновая полоса снизу и видимо не исправны датчики, останавливающие его при нахождении объекта в зоне. (предварительна я оценка ремонта автосервиса 15 т.р) Есть справка о ДТП из ГИБДД, и Определение об отказе о возбуждении административно го правонарушения, в котором указано, что охранник повредил а/м. За эту парковку платит организация, в которой работаю (у меня удерживают из ЗП). Куда обращаться дальше?

Здравствуйте !
Задавала вопрос в теме "Возмещение ущерба", появились новые обстоятельства, опишу снова и в подробностях.
Свекр ехал на мотоблоке с прицепом, мотоблок 6 л.с., по грунтовой дороге ( в поле), вез траву. Смеркалось, светоотражающих элементов на прицепе не было.
Сзади его "догнал" Форд, протащил около 20 метров - свекра выкинуло с мотоблока в сторону, возможно, был без сознания, многое не помнит. Водитель Форда вызвал Гибдд, дтп оформили, на трезвость никого не проверяли. После мы повезли свекра в больницу, где установили ушибы и растяжения. На следующий день обратились к травматологу, где был выявлен перелом малой берцовой кости.
Сегодня муж, как владелец мотоблока, обратился в Гибдд за справкой о дтп. Там посмеялись, сказали, что свекр не имел права ездить на мотоблоке по дороге, и что мужу грозит штраф 30 тысяч "за передачу руля". Справку не дали, сказав, что дадут ее пострадавшему при личном обращении, ну или нам при наличии доверенности.
Как удалось узнать, у виновника аварии на тот момент был просрочен полис Осаго.
Напрягает факт, что виновник - в прошлом сотрудник вневедомственно й охраны - наотрез отказывается что-то возмещать. Связи у него есть, как бы там не "потеряли" документы об аварии...
Понимаю, что первым делом нам надо взять справку о дтп, хотя бы узнать, правильно ли описаны обстоятельства дтп.
Возникли вопросы:
1.не грозит ли мужу ответственность , как пригрозили в ГАИ ( за передачу управления мотоблоком ) ?
2. как определить, пригоден ли мотоблок для ремонта ? звонила в экспертизы, но тамони рассчитывают в основном ущерб автомобилям, по мотоблоку ничего сказать не могут.
Подойдет ли заключение из ремонтной мастерской, что ремонт мотоблока является экономически нецелесообразны м ?
3. При возмещении вреда здоровью - надо ли дожидаться полного выздоровления, и только потом подавать в суд ? И можно ли ориентироваться на суммы, которые выплачивают при травмах по ОСАГО ?
Очень надеюсь на Вашу помощь! Сама тоже стараюсь изучать вопрос, но по мотоблоку не знаю где искать информацию.

Здравствуйте. За управление ТС без очков был составлен протокол и привлечён к адм. ответственности по ст. 12.7 ч,1/ управленние ТС без соответствующих документов/ с штрафом в 5000 руб. Поскольку ответственность за езду без очков КоАП не предусмотрена, считаю, что и правонарушения быть не может, а квалификация по данной статье- неправомерна. В суде возможно оспорить и на какие нормативно-прав овые акты сослаться? Спасибо!

Здравствуйте. При движении 40 км/ч на снежном накате (зимние шины) машину начало заносить. Я снизил скорость и остановился, при этом машину развернуло пеперек полосы движения. Следоваваший за мной второй а/м въехал в заднюю дверь моего а/м. Обе машины получили повреждения. Сотрудник ГАИ на месте дтп выдал справку, где отсутствовала информация о нарушении правил ПДД участниками. Приехали в ГАИ. Другой сотрудник внес в справку информацию о том, что я нарушил п.10.1 ПДД. С чем я был не согласен, но подписал, что "ознакомлен". Второй участник - запись, что не нарушил ПДД. В справку не была внесена информация о том, кто внес исправления и когда. Мне выдано Определение об отказе в возбуждении дела в связи с отсутствием в моих действиях состава админ. нарушения. Объясните, пожалуйста: 1) Является ли Определение подтверждением отсутствия моей вины? 2) Можно ли обжаловать справку о ДТП в связи с изменением ее содержания и отсутствия данных лица, которое внесло изменения? Спасибо.

Здравствуйте! Произошло ДТП. Автомобиль поворачивал налево на зелёный сигнал основной и дополнительной секции светофора. В это время встречный автомобиль выехал на перекрёсток на красный свет и произошло столкновение. ДПС вынесло решение о виновности проехавшего на красный. Но возникли споры. Есть запись с видеорегистрато ра, выложена на сайте ВКонтакте. Помогите, пожалуйста, разобраться, кто же всё-таки виноват. Ссылка на видео: https://vk.com/irkdtp?z=video-37432351_171503756%2Fa1c1b47ed622299d9a

Здравствуйте! Автомобиль находится в автокредите и застрахован по КАСКО. В полисе КАСКО указана страховая стоимость 462000 руб. Страховая сумма 384000 руб. Разница составляет 78000 руб. Что составляет 17%. Наступил страховой случай. Страховая компания возмещает ущерб, но не полностью и говорят, что 17% от стоимости ремонта я должен заплатить сам согласно выше приведенному расчету. Насколько это правомерно? Ведь при страховании автомобиля меня никто не предупреждал, что при наступлении страхового случая, страховая компания не полностью возместит мне ущерб.

Анна Викторовна, тогда подскажите, пожалуйста, если ремонт моего автомобиля составил 97000 руб. я должен платить 17% от этой суммы согласно полису КАСКО или нет?

Добрый день!
Прошу Вас помочь с разъяснением сложившейся ситуации.
Была совершена авария с участием нескольких автотранспортны х средств с пострадавшими лицами.
ДТП было совершено прошлой зимой, были неблагоприятные погодные условия - метель, гололед, видимость на дороге была крайне низкая.
Я двигался по загородному шоссе по крайней левой полосе без превышения допустимой скорости.
Когда я заметил, что впереди что-то происходит и аварийную сигнализацию автомобилей, я предпринял попытку затормозить и уйти на обочину, поскольку вся проезжая часть была перегорожена в связи с ДТП.
Автомобиль стал неуправляемым, тормозного хода не хватило для прекращения движения автомобиля, возможности "протиснуться" между машинами также не было.
Насколько позволила возможность, я снизил скорость и произошло ДТП.
В дальнейшем при разборе ситуация складывалась следующим образом.
В левом ряду произошло мелкое ДТП, "притерлись" два автомобиля. Автомобиль Hyunday, двигаясь по крайней левой полосе заметил ДТП и успел экстренно затормозить, после чего водитель вышел из автомобиля и поинтересовался ситуацией в ДТП, передал участникам ДТП знак аварийной остановки. Далее Hyunday начал отъезжать, перестаиваясь в правый ряд и не заметил движущийся по правому ряду автомобиль Renault, произошло столкновение, в результате которого машину развернуло и вся проезжая часть оказалась занята.
Насколько я помню, этот Renault обогнал меня чуть ранее и двигался гораздо быстрее меня.
Через какое-то время, объективно не больше 1 минуты, я догнал это ДТП и, как рассказал выше, вынужденно совершил повторное столкновение с автомобилем Hyunday.
В результате ДТП пострадало 2 человека в Hyunday, пассажиры на заднем ряду автомобиля.
После ДТП пострадавшие были вызволены из искореженной машины и я посадил их в свой автомобиль до приезда скорой помощи.
Знаков аварийной остановки на месте ДТП не было, пассажиры на заднем сиденье Hyunday по их словам, пристегнуты не были, хотя в материалах дела могут быть и другие показания.
Спустя почти год начался разбор ДТП у следователя, где были предоставлены заключения судебно-медицин ской экспертизы о причинении средней тяжести вреда здоровью пассажиров.
По протоколу следователя об административно м правонарушении я признан виновным по ст. 12.24 п.2 КоАП в причинении среднего вреда здоровью одному из пассажиров Hyunday, второго пострадавшего причислили виновным к водителю автомобиля Renault.
Было судебное заседание, решением которого было возвратить дела об административно м правонарушении обратно в ГИБДД в связи с тем, что "не была установлена причинно-следст венной связь возникновения повреждений у потерпевших", т.е. чьё столкновение привело к каким повреждениям у потерпевших.
По словам следователя, потерпевшая сторона в данный момент собирает документы для переквалификаци и средней степени тяжести вреда здоровья в тяжелую степень.
Скажите, насколько вероятность того, что данная переквалификаци я осуществима, если по всем экспертизам уже признана средняя степень тяжести здоровью?
Какова моя степень вины в данном ДТП и что лучше предпринять в данной ситуации?
Насколько я понимаю, что в наихудшем случае мне грозит уголовная ответственность по ст. 264 п.1 УК РФ и с наибольшей долей вероятности встречный иск от потерпевшей стороны о возмещении затрат на лечение, автомобиль и моральную компенсацию вреда?!

Здравствуйте, Али.
Вопросы лицензирования деятельности таксомоторных перевозок имеют свою специфику и урегулированы нормами региональных законодательных органов и органов исполнительной власти , в Вашем случае -г. Москвы и Московской области .Бесплатную консультацию по Вашему вопросу , предлагаем получить по tel:+7499346720 1, звонок бесплатный. Консультируют наши партнеры - автоюристы г. Москвы и МО.

ПРОШЛО БОЛЕЕ ГОДА ПОСЛЕ ДТП. ВИНОВНИК БЫЛ ОПРЕДЕЛЕН ИНСПЕКТОРОМ ГИБДД. ПРОТОКОЛ ДТП ОСПОРЕН В СУДЕ. ТЕПЕРЬ ХОТЯТ СДЕЛАТЬ ВИНОВНИКОМ МЕНЯ. ЧТО ДЕЛАТЬ?

Готовясь к выполнению левого поворота автомобиль БМВ остановился в левом ряду, при этом на пол метра выехав на полосу встречного движения.По встречной полосе двигался автомобиль ВАЗ. При приближении автомобиля ВАЗ к стоящему на его полосе автомобилю БМВ , с второстепенной дороги наперерез автомобилю ВАЗ выехал Грузовик. Чтобы избежать столкновения с Грузовиком водитель автомобиля ВАЗ жмёт на тормоз. Но так как экстренное торможение уже не спасает от столкновения с грузовиком водитель ВАЗ берёт левее, при этом не выезжая на полосу встречного движения бьёт левым крылом автомобиль БМВ стоящий на его полосе. ГИБДД признали виновным водителя ВАЗ, мотивируя своё решение тем, что автомобиль БМВ стоял на месте.В том, что автомобиль БМВ стоял на полосе предназначенной для движения транспортных средств встречного нправления, сотрудники ГИБДД нарушения не увидели. Действительно ли в этой ситуации виновником ДТП является водитель автомобиля ВАЗ ? Не нарушил ли водитель автомобиля БМВ требований п.13.12 ПДД ?

Здравствуйте, Виталий.
Во-первых, вина в ДТП лежит на водителе грузового автомобиля, который создал помеху для движения автомобилю ВАЗ.
Во-вторых, чтобы ответить на вопрос о вине водителя ВАЗ, нужно проанализироват ь его показания. Если он умышлено направил свой автомобиль в стоящий БМВ, то его вина, как говорится, на поверхности.
Если ВАЗовец отмораживаясь ушел в занос, то говорить о его вине не приходится.
В третьих, чтобы понять нарушил ли п. 13.12 ПДД РФ водитель БМВ, также необходимо проанализироват ь его действия в ситуации, сложившейся непосредственно перед ДТП.
По условиям вопроса помеха создана водителем грузовика и его вина в этой ситуации 100%. Только нужно иметь в виду, что помеха для ВАЗ была не мнимой , а реальной...
Стоящий БМВ - потерпевший.
Водитель ВАЗ под вопросом.

Они руководствуются гражданским кодексом,общими положениями,а доверенность он не получал,посколь ку в страховой сказали,что наличие доверенности необязательно,п оскольку они в официальном браке находятся,страх овку оформил без ведома собственицы

Страховая установила процент износа автомобиля пострадавшего в ДТП. Мне предложили оплатить этот процент от стоимости деталей. Почему я, пострадавший при ДТП должен оплачивать ущерб?

Здравствуйте! 31.03 я попала в ДТП, где я не виновата, все документы по ДТП оформила В ГИБДД .Застрахованна по ОСАГО в СК "УралСиб . В СК по страховым случаям принимают заявления некие представители СК "УралСиб"- "Автолот", Я подписала с ними договор цессии для ремонта машины в их автомастерской и заявление о присоединении к публичной оферте. На следующий день я передумала делать ремонт в предложенной мастерской, а решила на выплату денежных средств и ремонтировать машину самостоятельно. В свою очередь они ОЧЕНЬ не охотно приняли на третий день мое предложение по телефону, НО сказали, что произведут выплату только за минусом ориентировочно 5000 руб , "взимается комиссия за коммерческую деятельность за работу, которую предоставили для меня" Это конкретные слова представителя "Автолот".Не обосновывая , как ведется этот расчет за их комиссионные сборы, сказали, что в каждом случае по разному рассчитывается. В договоре нигде не прописано,о удержании комиссии при расторжении договора.Вопрос :правомерны ли их действия по удержанию комиссии и имею ли я право безболезненно расторгнуть с ними договор? И как мне поступить с этом случае?

Здравствуйте.
Все споры, вытекающие из договора цессии, решаются сторонами путем переговоров или в судебном порядке. То есть, если не смогли договориться , то обращайтесь в суд.
Расторжение договора, заключенного в письменной форме, требует соответствующег о письменного оформления.

Совершён наезд на пешехода на нерегулированно м переходе,распол оженный на дороге состоящей из двух полос.Моя скорость не превышала установленную(3 0-35) Пешеход двигался с очень большой скоростью.Все заснято на регистратор.Вод итель заметил движение только с разделительной полосы. Потерпевшему установлена 2ая степень тяжести.В ходе расследования нам было отказано в автотехнической экспертизе,поэт ому мы провели независимую,за свой счет.В ней указывалось что у водитель не располагал технической возможности предотвратить происшествие.Пр ошел суд лишили прав на 1,6г И к экспертизе относится критически и не принимает во внимание,т.к она не досудебная и эксперт не был предупрежден об ответственности ;не дал оценки видио(видио имеется в материалах дела,оно предоставленно ГИБДД(он вообще его не смотрел))Вопрос :как должен суд относиться к экспертизе(ведь эксперт уполномочен делать независимые экспертизы,т.к состоит в меньюсте)?Если в вышей инстанции делать акцент на эксппертизу и на видео(если суду расписать посекундно дтп)Все происшествие произошло за 3 сек..за это время пешеход преодолел 10,5 м,на 3ей секунде запрыгнул на машину

Здравствуйте!
Мной было написано заявление(прете нзия) в страховую компанию «Альфастрахован ие» об исправлении КБМ, т.к. я был вписан в полис ОСАГО,
Вот это заявление -
Согласно полученным сведениям об ОСАГО, по полису ССС хххххххххх
в отношении водителя К. Владимира Васильевича, установлен КБМ класс "1" - 1,55 на дату окончания полиса 30.01.16 г. Согласно имеющимся сведениям в базе АИС РСА на 21.03.16 г. по полису "Альфастрахован ие" ССС хххххххххх на дату окончания 30.01.16 г. установлен КБМ класс "М" - 2,45.
Прошу Вас срочно привести в соответствие в базе АИС РСА правильный КБМ - 1,55, в соответствии со ст. 30 закона об ОСАГО.
Прошу передать в базу АИС РСА правильный КБМ, т.к. считаю, что нарушаются мои права.
Прилагаю выгрузку из базы АИС РСА и сведения об ОСАГО "Альфастрахован ие" выданные от 14.03.16 г.

На это заявление мне ответили -
В ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее:
Для проверки сведений о верном классе вождения в АИС РСА у водителя К.
Владимира Васильевича необходимо, чтобы указанный водитель был вписан в качестве
лица, допущенного к управлению транспортным средством, в договор ОСАГО ЕЕЕ № хххххххххх, заключенный с ОАО «АльфаСтрахован ие». После внесения необходимых
изменений в случае несоответствия верного класса вождения в договоре ОСАГО, то есть
при запросе сотрудниками отдела продаж в информационную базу Автоматизированную
Информационную Систему Российского Союза Автостраховщико в, просим написать
дополнительное обращение в нашу службу контроля качества сервиса для проверки и
корректировки верного значения класса вождения по действующему (заключенному)
договору.
Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Объясняю теперь по-простому, когда я вписывался в полис ОСАГО в августе 15-го года, мне сказали что в базе АИС РСА значится одно ДТП и КБМ применили 1.55, заплатил за то чтобы внесли меня в полис на полгода около 3500р, в конце января 2016г. этот полис утратил срок действия, и страхователь пришел продлить полис в конце января 2016г.,стали оформлять и чтобы внести в новый полис К. Владимра Васильевича - т.е. меня, в офисе сказали что нужно заплатить отдельно от суммы за полис ОСАГО ещё 12000р.за внесение водителя К. Владимира Васильевича. Я обратился за разъяснением, почему такую сумму нужно платить, сказали что у меня в базе АИС РСА стоит КБМ -2,45(за два ДТП),а вот второго ДТП у меня не было, и на вопрос, объяснить откуда взялось 2-е ДТП, в страховой компании ничего не могли объяснить, и предложили внести 12000р.,только лишь потом они будут разбираться.
Я естественно возмутился, и стал возражать, на то что они допустили где-то ошибку и неоткуда взялось второе ДТП, соответственно КБМ стал выше, и это их вина, почему я должен за их ошибки платить.
Писал заявление в РСА в Москву, ничего не помогло, отписали, что этим вопросом должен заниматься страхователь, но даже если я сейчас пойду страховать свою машину, то у меня в любой СК будут считать по такому необоснованно завышенному КБМ, благодаря тому что в "Альфастрахован ие" что-то "намутили".
Подскажите, как быть мне в этой ситуации, с начала февраля 2016г. не могу никак решить этот вопрос по сегодняшний день. Что мне делать? Как быть?
Проживаю в Хабаровске.

Спасибо.

Здравствуйте, Хазар.
Однозначно обжалуйте постановление о Вашей виновности и, путем назначения трасолого-автот ехнической экспертизы, доказывайте вину второго водителя.

Цитирую ДТП-Право:

Добрый день.
В соответствии с действующим законодательством об ОСАГО, расчет КБМ производит страховщик.
Если КБМ рассчитан неверно, то после подачи претензии в адрес страховой компании, Вам следует составить исковое заявление о понуждениии СК к перерасчету КБМ.
Можно долго писать жалобы в различные инстанции, но ворпосы , вытекающие из заключения договора обязательного страхования, пучше решать путем переговоров или в суде.

Здравствуйте.
Спасибо за ответ.
Скажите ,я правильно понимаю,что исковое заявление о понуждениии СК к перерасчету КБМ нужно подавать в суд? Где можно посмотреть образец составления?
На сайте вашем написано что можно получить консультацию для жителей других регионов России. Как можно связаться с специалистом из Хабаровска?
Не понятно, где находится на сайте форма записи на бесплатную консультацию автоюриста?

Добрый день. Вызывают в ГАИ по вопросу ДТП. Зафиксирован факт, что моя машина при парковке задела другую. ДПС сделала фото, где есть царапины и следы краски. Однако эта царапина была и раньше. А факт царапания чужой машины отрицаю. Что делать дальше, как доказать свою невиновность? Может если и въехали, то в меня. Когда составляли документы ДПС, меня на месте не было. Считается ли это еще, что я покинула место ДТП. Спасибо за помощь! Воронеж

Автомобиль "ВАЗ"поворачива л налево на зеленый свет светофора,при выезде на перекрёсток светофор перешёл на мигающий режим.На встречной полосе пересекаемой улицы в машину врезался "Мерс".Сотрудни кми ДПС составлен протокол,в котором виноватым признали водителя "ВАЗа".При этом в протокол были внесены показания свидетелей только одной стороны,показан ия свидетелей находившихся в "ВАЗе" не внесли под предлогом что они заинтересованны е лица.С протоколом водитель "ВАЗа" не согласен.Что зафиксировано в протоколе.Как правильно обжаловать протокол? Можно ли подать жалобу в сразу в суд,документы по ДТП (схема и пр.) ещё находятся в ДПС?

гнала корову домой по посёлку, до подворья оставалось 50 метров, при переходе коровы через дорогу ( это единственное место что бы попасть домой - пешеходного перехода по близости нет ), была сбита лег. машиной , по утверждению водителя ехал со скоростью 55 км / ч, начал тормозить поздно - говорит не заметил корову на дороге, тормозной путь машины до столкновения по протоколу ДПС - 8 метров, после столкновения корова залетела в лобовое стекло, затем на капоте машины водитель протащил корову ещё 17 метров до полной остановки машины . После остановки машины корова упала на асфальт, но встала и побрела к дому ( шок ) от обильного кровотечения и повреждения внутренних органов пришлось корову зарезать ( составлен акт осмотра вет врача ). У машины разбито лобовое стекло и помят капот. Кто виноват ? как возместить ущерб по потери кормилицы ?
ДТП произошло в 20.30, было светло, солнечно, время захода солнца в этот день 21.36. Гнала 2-ух коров, шли медленно с пастбища, уставшие, сначала шла старшая, потом я, потом первотёлка, сбили первую у меня на глазах ( до сих пор стоит в глазах ).
Есть свидетель - встречная машина, водитель дал показания о том что я шла рядом с коровами. Водитель сбившей машины же утверждает, что коровы бежали одни, а я вышла с проулка позже, после ДТП. Есть ещё свидетели, которые не видели ДТП, но могут подтвердить, что я ежедневно сопровождаю коров до дома - 1,5 км . Корова не застрахована, машина застрахована.
ДПС вызывали, была составлена схема ДТП и взяты показания у всех участников. Мне были выданы схема ДТП ( копия ) справка и определение о возб. адм. правонарушения. Протокол мне не дали посмотреть, сказали что сейчас он не составляется. Схема была составлена не полная, на схеме я написала что не согласна, но с чем они мне не дали написать. Освидетельствов ание водителя на алкоголь и наркотике не было, хотя я настаивала на этом, сотрудник пообещал, но потом выяснилось, что не сделали. Прошло уже 24 дня с момента ДТП, экспертиза по схеме непроведена, с документами мне не дают знакомится, постановление мне не вручено, такое ощущение затягивают время или ждут пока пройдут 10дней , что бы не успела оспорить. Попробовала провести предварительную независимую экспертизу по схеме и по тем фото что у меня есть. Дают предварительное заключение, что моей вины нет и то что водитель двигался со скорость больше чем 75км/ч . что не позволило ему оценить обстановку на дороге и среагировать на помеху ( корову ) т.е. нарушил пункт 10.1 Но мне прямым текстом сотрудник ГИБДД ещё при разборе сказал, что я виновата и буду отвечать. Кто же виноват в этом ДТП ? Что мне делать сейчас ? Может написать жалобу на сотрудников ГИБДД, на чьё имя и как её обосновать , в связи с чем ?

Здравствуйте.
Если ГИБДД уже вынесло постановление, то обжалуйте его. О том, как правильно это сделать, Вы можете прочитать в статьях на нашем сайте.
Если решение по делу еще не принято, то приобщите вашу независимую экспертизу к материалам дела.
Если Вы находите, что действия сотрудников полиции (ГИБДД) незаконны, то обратитесь с жалобой в вышестоящее подразделение ГИБДД (областное ГИБДД) или в органы Прокуратуры по месту производства административно го расследования.

При повороте налево (не перекрёсток, просто съезд в магазину) получил удар в левое крыло. Автомобиль сзади был на обгоне. Там была сплошная линия (т.е. сплошная, переход пешеходный, опять сплошная и потом съезд налево) т.е. обгонять он не имел права. Я потерпевший, в шоке отогнал машину на обочину не сфотков (дурак). приехал друг виновника потом через час комисар, составил схему, где не указал сплошную линию и указал на схеме что между серединой дороги и машиной было больше метра. Я в шоке этого сразу не понял, т.к. на схеме это растоянее очень маленькое буквально миллиметр, и не указано его ширина. Только если из общей проезжей части вычесть расстояние с другой стороны машины (эти цифры написаны) тогда только можно получить это расстояние. Короче поставил подпись что согласен. Повезли в гаи, там продержали три часа. и в итоге сделали меня виновным, типо поворачивал с середины полосы а не с края. Тот ни веновен. про сплошную не слова. Есть ли шанс выиграть? со мной в машине ехали парни, могут быть свидетелями. Регистратора нет. Нужно обжаловать и постановление и схему дтп?
В данный момент я в статусе виновного, надо ли щас обращаться в страховую для составления какого то акта? фиксировать повреждения. Ведь если подавать в суд то это займет месяц-два. если я выиграю и перейду в статус потерпевшего, страховая же может отказать, т.к. прошло много времени. скажут. мтожет это вы в другом месте ударились. Как быть?

Здравствуйте.
Ваш рассказ - это яркий пример того, как делать нельзя.
Если считаете, что сможете доказать свою невиновность , то обжалуйте, судитесь, добивайтесь.

Первоначальный акт о правонарушении был от 17.11.2015
17.01.17 в почтовом ящике обнаружили постановление, с датой 25.06.2017,
о возбуждении судебным приставом-испол нителем исполнительного производства по взысканию долга. По внешнему виду ксерокс, без печати и подписей.с требованием в течение суток с момента получения копии немедленно перечислить сумму на счет.
Это обязательный к оплате документ в указанные сроки? Слышал про срок давности, три месяца с даты постановления.
Надо ли письменно отвечать на постановление пристава от 25.05.2016г, если оно пришло в январе 2017года,

Добрый день!
Стал участником ДТП. Дорога с одной проезжей частью имеет 4 полосы в одном направлении, перекресток регулируемый, светофор с дополнительной секцией для поворота налево. Перед перекрестком установлены знаки 5.15.2, над крайней левой полосой знак разрешающий движение только налево, над соседней полосой знак разрешает движение прямо и налево. На выходе из перекрестка проезжая часть шириной в несколько полос. Разметки нет, стерлась за зиму, видна только двойная сплошная линия разделяющая встречные направления. Я намеревался выполнить поворот налево, заранее стал в крайнюю левую полосу, когда доехал до перекрестка доп.секция не горела, остановился и ждал, в это время в соседней полосе автомобили двигались прямо (им горел зеленый в основной секции). Когда загорелся разрешающий сигнал в дополнительной секции начал движение в сторону поворота, не успел отпустить полностью педаль сцепления как получил удар по касательной в переднее правое крыло от автомобиля из полосы, которая правее. У него удар пришелся в левое заднее крыло. По простонародному он меня "подрезал", но в ГИБДД решили по-другому: данную ситуацию правила не регламентируют, я нарушил п. 8.9, не предоставил преимущество автомобилю, который был правее. На все мои доводы о том, что траектории нашего движения не должны были пересечься при соблюдении вторым участником бокового интервала и правил маневрирования, а также попытки свести все к п 8.4 инспектор ответил, что в суде с подобной ситуацией сталкивался, ничего не докажешь. Поворачивать со второй полосы участник мог как угодно лишь бы не оказаться на встречке при выходе из перекрестка, а я должен ему уступать, не смотря на то, что соблюдал все предписания пдд, занял крайнее левое и вообще я бы его с радостью пропустил)) но слишком он резво заложил вираж. Подскажите, стоит ли обжаловать решение инспектора в данной ситуации и на какие пункты правил я могу опираться?
Заранее спасибо.

Здравствуйте!
Попала в ДТП, как пострадавшая сторона (ОСАГО, вред имуществу - автомобиль, и здоровью - сотрясение мозга, флексионная травма шеи без переломов, больничный на 25 дней из которых 11 - госпитализация) . Однако, в момент оформления аварии и по приезду скорой, травмы показались мне не серьёзными, к тому же скорая сказала, что скорее всего сторясения нет, но лучше проехать на осмотр специалистами "на всякий случай".
Я отказалась от госпитализации (подписала что-то в скорой), т.к. не хотела бросать машину на проезжей части шоссе, сказала, что попробую добраться в ближайший трампункт (около пары километров) сама или повторно вызову скорую, если не смогу сама. Инспекторы ГАИ оформили Протокол и Справку очень быстро, я была признана невиновной, перечислены все повреждения машины, но не был указан вред здоровью, на что по незнанию я не обратила внимания.
Всё остальное меня устроило и я подписала все, что меня попросили подписать.
При попытке проехать к травмпункту я почувствовала головокружение- тошноту и, припарковавшись в ближайшем дворе, вызвала скорую повторно. Из этого соседнего двора меня и госпитализирова ли с вышеприведённым диагнозом.
Насколько я поняла, этой второй скорой была сделана телефонограмма, по результатам которой со мной связывался участковой для уточнения деталей происшествия и госпитализации, которые я ему рассказала.
Детали расследования участковый передал в ДПС, однако оттуда со мной никто не связывался, никаких дополнительных вопросов не задавал. После того, как я вышла с больничного, я занялась оформлением документов по возмещению ОСАГО, и страховая, в перечне документов, которые я должна предоставить, указала судмедэкспертиз у, которой не делалось.
Я обратилась за разьяснениями и направлением в судмедэкспертиз у в ДПС, которое получило детали моего дела от Участкового, где и услышала, что я должна была опротестовать Постановление в срок до 10-ти дней, а сейчас они не могут мне помочь с назначением судмедэкспертиз ы, к сожалению, т.к. Постановление уже вступило в силу.
Но мне сообщили, что теперь я всё ещё могу опротестовать Постановление через суд. И когда суд вернёт дело им на доследование, они выдадут мне направление в судмедэкспертиз у.
Мои вопросы:
1. Как правильно сформулировать требование в суд?
2. Какие документы предоставить в суд?
3. Что именно нарушено ГИБДД при оформлении Постановления, если это нужно указывать в заявлении в суд?
4. На какие нормы закона я могу ссылаться в заявлении в суд?
5. Может быть у вас есть типовые примеры заявления в суд по похожим делам?
6. Может быть просить суд сразу о назначении судмедэкспертиз ы или в данном случае это не в моих интересах и лучше просить именно об отмене Простановления?
7. Может быть есть ещё какие-то подводные камни в дальнейшем оформлении документов или др., которые стоит учесть?
Большое спасибо за вашу помощь и за бесценный кладезь информации.
Мне кажется, у вас единственный толковый ресурс для автолюбителей.

Виктор Николаевич, большое спасибо за подсказку! Действительно, очень хотелось бы избежать судебного разбирательства по возможности.
Если можно, поясните, пожалуйста, ещё один момент, могу предположить, что при подаче заявления о ДТП, ГИБДД может попробовать не принимать заявление или отказывать в оформлении ДТП на основании того, что ДТП, в результате которого был причинен вред здоровью, уже было оформлено ранее и по нему сразу было вынесено Постановление.
А обжаловать Постановление, вступившее в силу (а оно уже вступило в силу, к сожалению), можно только через суд.
Что вы порекомендовали бы сказать в таком случае, и на что сослаться, чтобы всё же заявление рассмотрели в том порядке, в котором описали вы, а не через суд.
Еще раз благодарю вас за помощь!
С уважением, Наталия.

Здравствуйте.
Напишите заявление на имя руководителя ГИБДД и отправьте по почте с уведомлением о вручении, после того, как получите ответ, при необходимости, составьте жалобу в Прокуратуру и приобщите ответ должностного лица.
Я не вижу смысла обжаловать вступившее в законную силу постановление, в котором нет ни слова о вреде, причиненном здоровью потерпевшей (это новое обстоятельство, которому не была дана правовая оценка при первичном рассмотрении дела).

Получите на руки постановление и, если не согласны с ним обжалуйте.

произошло ДТП. Я виновница. Осаго нет. Готова была заплатить за повреждения. Но пострадавший заказал автоэкспертизу. Акт осмотра был составлен без меня.Я приехала-меня с ним ознакомили. сказали подписать. что ремонт будет небольшой. в заключении эксперта сумма от начальной выросла в 3,5 раза. Там машина уже была битой в зад. но эксперт сказал-что это мое...не сопоставляя машины-я до некоторых повреждений не дотягиваюсь машиной. что делать. скорость была 35 км. пробка. у меня из повреждений -рамка номера, ТИИДА. у пострадавшего -дверь(не дотанулась, сказали за счет внутренних повреждений) бампер, платка, защита бампера. впереди фара, капот крыо. -удар впереди о колесо впереди стоящей машины.

Здравствуйте, Анастасия.
Ваш вопрос так и не прозвучал...
Полагаю, что Вы не согласны с размером ущерба, который исчислил оценщик.
В таком случае, при наличии спора в суде назначается судебная экспертиза.